Los 10 mejores consejos de mantenimiento preventivo para reducir el tiempo de inactividad

El mantenimiento preventivo es muy importante y debería formar parte de cualquier plan obsoleto, pero, sorprendentemente, no todo el mundo puede beneficiarse de él. Lea acerca de los principales consejos para reducir el tiempo de inactividad.

Asegúrese de que el ventilador de enfriamiento esté libre de polvo y gire libremente en el variador, el PLC y el gabinete para evitar el sobrecalentamiento.

Verifique el estado de la batería de respaldo en el PLC y reemplácela cada seis meses

¡Respaldo! ¡Respaldo! ¡Respaldo! Todos sabemos que se debe hacer una copia de seguridad de los archivos importantes en una PC, entonces, ¿por qué no guardar copias de los parámetros importantes del variador y los programas de PLC? Mantener una copia de seguridad puede facilitar la restauración y el funcionamiento cuando falla un componente.

No permita que las fallas intermitentes provoquen fallas importantes. Asegúrese de que la alimentación esté apagada y luego retire la cubierta para inspeccionar los componentes en busca de daños. Los componentes como los condensadores se secarán con el tiempo. Enviarlos a North Industries Corporation para una reparación completa puede evitar fallas importantes.

Del mismo modo, limpie antes de que los molestos errores empeoren. Las cosas pequeñas como HMI que toman más y más tiempo pueden no parecer un gran problema, pero esta es otra señal de que la falla de los componentes puede detenerse.

¿Tiene un plan de repuestos? Esto es especialmente importante para las piezas críticas de fábrica y las piezas obsoletas. Normalmente, la pérdida causada por el tiempo de inactividad es mayor que la pérdida causada por el tiempo de inactividad, por lo tanto, solo tiene sentido cuando tiene un tiempo de inactividad crítico en su inventario.

Revisa el motor. Tanto la lubricación excesiva como la lubricación insuficiente pueden causar sobrecalentamiento o mal funcionamiento. También preste atención al cojinete, ya que esta es la causa más común de falla del motor.

¿Tu conexión es cercana? Verifique todas las conexiones, terminales y cables.

Compruebe la clasificación del fusible y la decoloración. Verifique la estanqueidad del portafusibles.

Aunque no es una medida preventiva real, asegurarse de que su cableado coincida con el diagrama de cableado puede ahorrarle tiempo y evitar fallos de funcionamiento.

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